■耐パンク性能を高めたハイパフォーマンスモデル。
■高いグリップ力と耐摩耗性、低い路面抵抗を誇るシリカコンパウンド使用。
■タイヤサイドには、デュラスキンと呼ばれるポリアラミド繊維を配しサイドカット防止。
■トレッド面の下には、ベクトランブレーカーと呼ばれる耐パンク防止素材を2層にも配置。
■タイヤ層を3層にも耐パンク素材を重ね、パンクを限りなく防止します。
■ロードバイクで不整地などを走行する場合のパンクによるリスクを回避するため特別に開発されたモデル。
■通勤やロングライドなど、限りなくパンクリスクを下げたいシュチュエーションにオススメ。
■ドイツ製

■カラー：ブラック
■サイズ
・700x23C（ETRTO 23-622）
・700x25C（ETRTO 25-622）
・700x28C（ETRTO 28-622）
・700x32C（ETRTO 32-622）
■タイヤタイプ：チューブタイプ
■ビート：フォールディング
■ケーシング：330TPI/3レイヤー
■コンパウンド：シリカコンパウンド
■仕様
・ベクトランブレーカー×2層
・デュラスキン
■参考重量：230g/240g/295g/340g

デュラスキン
ポリアミド繊維を網状に編んだテキスタイルを組み込んだ特殊なケーシングを外側に装備しています。独自の製法により、これを持たない同じタイヤとの比較では、重量増をわずか10g（グランプリ4シーズン　700-23C)に抑えることに成功しています。

ベクトランブレイカー
ベクトランは液晶ポリマーにも使用されている化学繊維で、アラミド繊維よりも硬く、スチールの５倍という引っ張り強度を持っています。ナイロンの耐パンクシートと比較しても軽量なこのテキスタイルを、コンチネンタルでは耐パンクシートとしてロード用ハイパフォーマンス・タイヤに採用しています。