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ニッケルクロモリチューブとオーバーサイズヘッド採用のライトウェイトモデル。
このモデルはクラシカルな見た目とは裏腹にクロモリ特有のしなりを残しつつ高い剛性を持たせたバイクだ。クロムモリブデン鋼にニッケルを加えることで粘りを持たせたニッケルクロモリチュービング。この粘りは時に硬く感じるかもしれないが、薄肉化することでしなりを持たせ、絶妙なバネ感を発揮する。またフォークには競輪選手に人気のCOLUMBUS MAX のフォークブレードを採用し、しなやかさと高剛性を両立。 フレームセットでは電動シフター・シマノDi2専用フレームが選択可能。クロモリ特有の乗り味と率直な操作性を体感していただきたい。
フレーム 参考重量 | 1,710g(550mmサイズ) |
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フレームマテリアル | クロモリ(KAISEI 8630R) |
フレームサイズ | 460〜630mm(10mm刻み) |
トップチューブ | Ni-Cr-Mo Φ28.6 t0.7/0.5/0.7 |
ダウンチューブ | Ni-Cr-Mo Φ31.8 t0.7/0.5/0.7(Di2フレーム:Ni-Cr-Mo Φ31.8 t0.8/0.5/0.8) |
シートチューブ | Ni-Cr-Mo Φ28.6 t0.65/0.5/0.8 |
ヘッドチューブ | Cr-Mo Φ36.0 t1.2 |
チェーンステー | Ni-Cr-Mo Φ22.2/12.0 t0.7/0.5 |
シートステー | Ni-Cr-Mo Φ14.0/10.0 t0.5 |
ヘッドパーツ | TANGE TECHNOGLIDE J-12 1-1/8 |
ハンガー幅 | 68mm Φ40 BC1.37×24(JIS) |
接合方式 | ヘッド・シート・ハンガーラグ ロストワックス 低温銀ロー付溶接 |
エンド | ロストワックス ストレートドロップエンド、エンド幅130mm |
フロントフォーク | Cr-Mo COLUMBUS MAX フルロストワックスラグ 1-1/8サイズ 765g(550mmサイズの時) |
シートバンド | シートピン(M6×P1.0 スペアシートピン1個付) |
付属品 | フロントフォーク、ヘッドパーツ、カーボンヘッドキャップ、アンカーナット、 シートピン(M6×P1.0 スペアシートピン1個付)、グリス、ワイヤー受け |
装着可能タイヤサイズ | 700×26C |
Fディレーラー形式 | 直付(台座なし選択の時 Φ28.6mmバンド)・ダウンルートタイプ |
サイズ | ST | TT | TH | FC | RC | BD | OF | SA | HA | WB | SL | SH | HT | Stack | Reach |
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460 | 460 | 503 | 511 | 581 | 405 | 60 | 48 | 75°5' | 71° | 978 | 36 | 731 | 94 | 493 | 378 |
470 | 470 | 505 | 511 | 581 | 405 | 60 | 48 | 75°5' | 71° | 978 | 26 | 738 | 94 | 494 | 378 |
480 | 480 | 508 | 512 | 581 | 405 | 60 | 48 | 75° | 71° | 978 | 17 | 746 | 94 | 494 | 378 |
490 | 490 | 510 | 512 | 581 | 405 | 60 | 48 | 75° | 71° | 978 | 7 | 753 | 94 | 494 | 378 |
500 | 500 | 512 | 512 | 580 | 405 | 64 | 48 | 75° | 71°10' | 977 | 2 | 757 | 94 | 498 | 377 |
510 | 510 | 518 | 518 | 581 | 405 | 64 | 48 | 74°40' | 71°20' | 978 | 1 | 766 | 102 | 506 | 378 |
520 | 520 | 522 | 522 | 582 | 405 | 68 | 48 | 74°40' | 71°40' | 977 | - | 771 | 105 | 514 | 379 |
530 | 530 | 528 | 528 | 583 | 405 | 68 | 48 | 74°20' | 72° | 978 | - | 780 | 114 | 524 | 380 |
540 | 540 | 535 | 535 | 590 | 405 | 68 | 48 | 74°20' | 72° | 985 | - | 790 | 124 | 533 | 384 |
550 | 550 | 542 | 542 | 591 | 405 | 68 | 48 | 74° | 72°20' | 986 | - | 799 | 132 | 542 | 386 |
560 | 560 | 548 | 548 | 597 | 405 | 68 | 48 | 74° | 72°20' | 993 | - | 808 | 142 | 552 | 389 |
570 | 570 | 555 | 555 | 605 | 405 | 68 | 48 | 74° | 72°20' | 1000 | - | 818 | 152 | 561 | 393 |
580 | 580 | 562 | 562 | 609 | 405 | 68 | 48 | 74° | 72°40' | 1004 | - | 828 | 161 | 571 | 398 |
590 | 590 | 568 | 568 | 615 | 405 | 68 | 48 | 74° | 72°40' | 1010 | - | 837 | 171 | 581 | 401 |
600 | 600 | 575 | 575 | 622 | 405 | 68 | 48 | 74° | 72°40' | 1018 | - | 847 | 181 | 590 | 405 |
610 | 610 | 582 | 582 | 629 | 405 | 68 | 48 | 74° | 72°40' | 1025 | - | 856 | 191 | 600 | 409 |
620 | 620 | 588 | 588 | 635 | 405 | 68 | 48 | 74° | 72°40' | 1031 | - | 866 | 201 | 609 | 413 |
630 | 630 | 595 | 595 | 643 | 405 | 68 | 48 | 74° | 72°40' | 1038 | - | 876 | 211 | 619 | 417 |
※SH寸法は地面からトップチューブのBB(ボトムブラケット)中心の垂直線の上面の高さ。
■ロードフレームサイズ対応表(目安)
※スペックにつきましては、メーカーの意向等により予告なく変更になる場合があります。
※こちらの商品は完成車ではありません。別途コンポ・ホイール等のパーツ類が必要です。
※組立には専門技術、特殊工具等が必要です。また、お客様ご自身で組立てると保障等の対象外になる場合もあります。組立はスポーツ自転車専門店にご依頼する事をお勧めします。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。