■全く今までと異なるデザイン、サイズ、快適性を生み出しました。
■今までのサドルは全長280mmに設計されていましたが、DIMENSIONは35mm短くなった全長245mm。
■サドル前部分の着座面積が増え、前傾姿勢（エアロポジション）を取りやすくなっています。
■これによって空気抵抗を軽減しながら、長時間ライディングを続けることができます。

■また、サドル中央部に段階的に深さを変えた穴と窪みが設けられています。
■広範囲に設けられたPASは、パワーのロスなく前立腺や血管、生殖器官への痺れや痛みを軽減させます。
■また座った時の圧迫感を緩和させ、長時間の使用でも対応します。

■人間工学に基づいた設計で、ノーズ部分をフラットにし、前後にスライドすることができます。
■前傾姿勢時に着座面積が増え、高出力を維持することができます。
■サドル幅を143mmに設定することによって、安定しリラックスした状態で走ることができます。
■重量と強度のバランスにも非常に優れており、軽量でライダーの力を余すことなく伝えます。
■ロードレース、MTB、トライアスロン、タイムトライアル、男女関係なくすべての分野で使用できるサドルです。

■座面形状：セミラウンド
■レール：TiroX
■サイズ：245 x 143 mm
■参考重量：179 g

座面形状

丸みの緩やかな、セミラウンド形状

TiroXレール
素材にステンレスを使用した、新開発のレール。強度と衝撃吸収性、軽さを高次元で実現させています。今までのTSレールに比べて、8ｇの軽量化に成功しています。