DIAGONALE（ディアゴナール）
■2014年デビューのDIA、2022年よりフルクロモリダブルバテッドフレームで新設計。
■オリジナルデザインのTouringClassicsコンポーネントも採用しました。
■より早く、より遠くへ旅するためのツーリングモデルです。

快走系仕様の操舵部
マース型TouringClassicドロップバーにCLARISデュアルコントロールレバーをセッティング。TouringClassicsサドルのトップレザーとコーディネートしたポロウレタンレザーバーテープは、TUR、FEDとも共通仕様。 フレームはフルクロモリにグレードアップ。軽量化も実現しました。ヘッドチューブとの一体感も向上させたユニブレードクロモリフォークは、FED仕様から700CのDIAのために新設計されました。

サブコンパクトチェーンホイール
グラベル系ロードで注目される46-30TダブルギヤのサブコンパクトチェーンホイールをTouringClassicsオリジナルコンポで採用。FEDと同様にチェンガードは取り外しも可能です。アウターアームデザインのPCD110/80により46-30Tのコンパクトギヤを実現。リヤの11-32Tとともにランドナークラスのワイドなギヤレシオも可能にしました。

• 各寸法は設計寸法であり、組上がりにより若干誤差が生じます。
• 適正乗車身長範囲は、標準的な体格によるもので、腕や脚の長さで前後することがあります。スタンドオーバーハイト、サドル地上高もご参考にして、適切なサイズをお選びください。
• スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。