| サイズ | 在庫情報 |
|---|---|
| AFS/シマノ | △ |
■UCIワールドチームも採用している、最高峰の走行性能をそのままに安定したブレーキフィールを手にしたフラッグシップモデル。軽量で高い耐久性を持つカーボンリムと、剛性とバランスに優れるスポークパターン、高いエアロダイナミクスを備えながらも非常に軽やかな登坂を実現し、UCIワールドチームバーレーン・メリダも採用している最高峰のホイールの一つ「SPEED 40T」。その性能を損なうことなく、ディスクブレーキ仕様に対応したモデルが「SPEED 40T DB」です。
■ピュアロードレースから様々な路面状況がミックスされたコース、軽やかにヒルクライムし、安定したダウンヒルをこなし、たった1ワットたりとも無駄にできない重要な長距離レースを快適でべストなマネジメントを行い走り切る為にデザインされています。SPEED 40T DBの新しいリムデザインは、幅の広いフランジプロファイルと独自のスポークパターンによって最高峰の剛性と最適化されたエアロダイナミクスを備えています。
| リムタイプ | チューブラー |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| ローターマウント | AFS（センターロック） |
| リム | カーボン（フル・カーボン、ツイルカーボン・ファイバー・フィニッシュ） 高さ（F/40mm・R/40mm）、幅（26.5mm） |
| スポーク | ステンレス、ダブルバテッド・ストレートプル F：21 / R：21（2to1） |
| F ハブ | カーボンボディ アルミオーバーサイズ・フランジ アルミアクスル CULTセラミック・カップ＆コーンベアリング |
| R ハブ | アルミボディ アルミオーバーサイズ・フランジ アルミアクスル CULTセラミック・カップ＆コーンベアリング プラズマHGフリーボディ |
| アクスルタイプ | F：12x100mm R：12x142mm |
| 対応スピード | シマノ10/11S |
| 適応スプロケット | シマノカセット方式 |
| 推奨タイヤ幅 | 25mm |
| 参考重量 | 1320g |
| ライダー重量制限 | 109kg |
| その他 | ホイールバッグ付属 |
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
