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Item No.[00652725] 2023-12-11 11:32:51 更新

カンパニョーロ(CAMPAGNOLO) ロードホイール

カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 45 DB 2WAY C19 クリンチャーホイール 前後セット(カンパ N3W)13s対応

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新たなテクノロジーを搭載した次世代フラッグシップカーボンディスクブレーキホイール。比類のない性能、外観、抵抗、寸法精度、機能のマッチング。緻密で美しいC-LUXフィニッシュ。ULTRAのロゴにDCS(Dark Copper Shaded)カラーというグラデーションを採用。究極の回転性能を誇るCULTベアリングやG3など、従来モデルに採用されている最高のテクノロジーも搭載。まさにレースに勝つためのホイールセットです。リムハイト45mm・カンパフリーボディモデル。
標準価格:610,500円(税込)
ネット特価:549,450円(税込)10%OFF
送料無料
※お支払いがカードの場合は、576,923円となります。
4995ポイント還元 
サイズ 
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販売停止中

在庫情報

2024-11-15 13:08:12 更新
サイズ 在庫情報
AFS/カンパ

スタッフコメント・レビュー

タイヤサイズについて (色々なサイズを紹介しています。)

商品詳細

■新たなテクノロジーを搭載した次世代フラッグシップカーボンディスクブレーキホイール。
■比類のない性能、外観、抵抗、寸法精度、機能のマッチング。
■ULTRAのロゴがDCS(Dark Copper Shaded)カラーというグラデーションを採用。
■究極の回転性能 CULTセラミックベアリング採用。
■ニップルをリムに内蔵させることで更なる空気抵抗低減を実現した「Aero Mo-Mag system」。
■軽量化とエアロダイナミクスの両方を兼ね備えたH.U.L.Cリム。
■緻密で美しいC-LUX(カンパニョーロ・ラグジュアリー)フィニッシュ。

リムタイプ 700Cクリンチャー/チューブレス, 2Way-Fit
ブレーキタイプ ディスクブレーキ
ローターマウント AFS(センターロック)
リム H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ
高さ:45mm / 幅:26.1mm(内幅19mm)
スポーク 楕円形
ストレートプル
G3スポークパターン
本数:フロント24 / リア24
ニップル アルミ製 Aero Mo-Mag
F ハブ カーボン製、一体型フランジ
アルミアクスル
CULTセラミック、カップ&コーン
R ハブ アルミ製、一体型フランジ
アルミアクスル
CULTセラミック、カップ&コーン
カンパN3W
アクスルタイプ F:12x100mm
R:12x142mm
適応スプロケット カンパニョーロ 11/12/13S
推奨タイヤ幅 23〜33mm(空力的には23mmを推奨)
参考重量 1425g(F660g/R765g)
重量制限 120kg(ライダー、バイク、アクセサリーの総重量)
ASTMカテゴリー カテゴリー1
付属品 エアロMo-Magニップル・メンテナンスキット
チューブレスバルブ
AFSロックリング
ホイールバッグ
アクセサリーバッグ
タイヤレバー
N3W Z11アダプター

Aero Mo-Mag
比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag。内蔵ニップルを導入。リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。

H.U.L.C構造
Bora Ultra WTOのためのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮して、シリーズ全体で完全に再設計された新しいリムです。25mmタイヤを基準に空力的に最適化された新しいリムは、カンパニョーロのH.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラライト・カーボン)で作られています。H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし一つの製品にすることができます。これにより、ボーラ・ウルトラWTOは、45mmリムでわずか1425gという軽量化を実現しています。

C-LUXフィニッシュ
カンパニョーロが誇る、最高峰の高速ホイールには美しい外観が必要です。そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX(カンパニョーロ・ラグジュアリー)フィニッシュが施されています。このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化につながります。カンパニョーロが新しいBora Ultra WTOで初めて採用したように、リムベッドに施されたC-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。

BORA ULTRA WTO シリーズ

より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。 この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。 エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。 これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。

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