| カラー | サイズ | 在庫情報 |
|---|---|---|
| オールブラック | 700x24C | △ |
| オールブラック | 700x26C | △ |
| オールブラック | 700x28C | △ |
| オールブラック | 700x30C | ▲ |
| オールブラック | 700x32C | ▲ |
| オールブラック | 700x34C | △ |
(色々なサイズを紹介しています。)
■レースにインスパイアされたスピードとフィールに、ナイロンケーシング構造による高い耐久性をプラス。
■新開発のシリカとグラフェンの新しいコンビネーションにより改善されたコンパウンドを採用。転がり抵抗・グリップ・耐摩耗性を向上しています。
■トレッドパターンは多くのワールドチームで実証された縦溝を採用。速いペースでのライド時の転がり効率とスピード、コーナリング時の強化されたグリップとハンドリング性能を発揮します。
■耐久性にはトレッド表面下に高密度のプロテクションベルトを採用。100TPIのナイロンケーシングをセンタートレッドの下に３層のレイヤー構造とし、優れた耐久性を発揮します。
■タイヤの交換時期が一目でわかるトレッド摩耗のインジケーターTWI(Tread-Wear Indicator)装備。
■「N.EXT」はNylon Casingの「N」と、Next Generation(次世代)の「N」の意味を兼ね備えて表現しています。
■新ETRTO規格に準拠した設計。
■カラー：オールブラック
■タイプ：クリンチャー（TUBED）
■ビート：アラミド（フォールディング）
■ケーシング：ナイロン100TPI
■コンパウンド：グラフェン+シリカ
| サイズ | 設計リム寸法 | 参考重量 |
| 700x24C | 17C | 190g |
| 700x26C | 19C | 200g |
| 700x28C | 19C | 210g |
| 700x30C | 21C | 220g |
| 700x32C | 21C | 235g |
| 700x34C | 21C | 240g |
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
