| カラー | サイズ | 在庫情報 |
|---|---|---|
| オーシャンネイビー | 390mm | ×12月下以降 |
| フォレストカーキ | 390mm | ▲ |
| ストーングレー | 390mm | ×12月下以降 |
| オーシャンネイビー | 420mm | ▲ |
| フォレストカーキ | 420mm | ▲ |
| ストーングレー | 420mm | ▲ |
| オーシャンネイビー | 450mm | ×1月上以降 |
| ストーングレー | 480mm | ×12月下以降 |
RE8の快適性とスピードを遺憾なく発揮できるパーツアッセンブル
より速く、より遠くへ行ける、性能重視のパッケージであるアルテグラグレード。フレームの空力性能を活かすDTスイスの45mmハイトのホイールに加え、RP9に採用されるアンカーカーボンハンドルバー＆ステムを搭載。重量は7.4kgとレースバイクに遜色のない軽さにまとめ上げられた。タイヤはEXTENZA R1Xの28Cで軽快な走りを約束。RPシリーズ譲りの走行フィーリングを実現した、PROFORMATが生み出した剛性バランスの真髄を最も感じてもらえるアッセンブルだ。
RE8
RPシリーズの開発で培った「速く走る技術」をもとにゼロから設計し直したコンフォートロード。RE8の「E」は走れるエリア、道が拡がっていくという想いを込めた「EXTEND」に由来する。
| カラー | オーシャンネイビー フォレストカーキ ストーングレー |
|---|---|
| フレームサイズ | 390, 420, 450, 480mm |
| 適正身長目安 | 390：145〜158cm 420：154〜167cm 450：163〜176cm 480：173〜185cm |
| フレーム | PROFORMAT, TORAY T800 + T700, フラットマウント, OLD142×12mm, プレスフィットBB, 電動・ワイヤーシフト兼用, ケーブルフル内装 |
| フロントフォーク | PROFORMAT, CARBON, ストレートタイプ, フラットマウント, OLD100×12mm, テーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2, ケーブルフル内装 |
| ヘッド小物 | TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用ヘッドキャップ（ANCHOR AERO STEM用） |
| シートピン | インテグラル |
| ハンドルバー | ANCHOR CARBON AERO HANDLE BAR, φ31.8 390mm:380W / 420-450mm:400W / 480mm:420W |
| ハンドルステム | ANCHOR AERO STEM, φ31.8 390mm:80L / 420mm:90L / 450mm:100L / 480mm:110L |
| サドル | FIZIK TERRA ARGO X1 150W カーボンレール |
| シートポスト | CARBON SEATPOST, φ27.2×350L, オフセット0mm |
| タイヤ | BRIDGESTONE EXTENZA R1X 700×28C |
| ホイール | DT SWISS ERC1400 45 |
| F ディレーラー | SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2 |
| R ディレーラー | SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2 |
| スプロケット | SHIMANO ULTEGRA CS-R8101 11-30T 12S |
| ギアクランク | SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T 390mm:160L / 420mm:165L / 450mm:170L / 480mm:172.5L |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB72-B41 |
| チェーン | SHIMANO CN-M8100-12 |
| ペダル | なし |
| ブレーキ | SHIMANO ULTEGRA BR-R8100 + RT-CL800 F:160mm / R:140mm |
| ブレーキシフトレバー | SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2 |
| 付属品 | LEDランプ, ベル、リフレクター, マニュアルバッグ, DT SWISS スルーアクスル用レバー×1, シートクランプカバー |
| 参考重量 | 7.4kg（450mm）ペダルなし |
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
