| カラー | サイズ | 在庫情報 |
|---|---|---|
| オーシャンネイビー | 390mm | ×1月中以降 |
| フォレストカーキ | 390mm | ×1月中以降 |
| ストーングレー | 390mm | ×1月中以降 |
| オーシャンネイビー | 420mm | ×1月下以降 |
| フォレストカーキ | 420mm | ×12月下以降 |
| ストーングレー | 420mm | ×12月下以降 |
| オーシャンネイビー | 450mm | ×2月以降 |
| ストーングレー | 450mm | ×1月中以降 |
| ストーングレー | 480mm | ×1月中以降 |
RE8の性能を多くのライダーに味わってもらうために
より多様なライダーの走りに寄り添うために、レースバイクよりも剛性を落としているRE8 。走行フィーリングに直結する剛性バランスを調整することで得られた「快適 なのに進む」感覚を機械式105コンポでより身近に。フレームセット価格に＋6万円弱で105完成車として入手できるRE8の戦略モデルだ。前後EXTENZA R2Xの32Cタイヤを履き、RE8の快適さを引き出すセットアップ。総重量は8.9kgにまとめ上げている。このままライドを楽しめるのはもちろん、パーツを組み替えより軽量バイクとしても仕上げられる。
RE8
RPシリーズの開発で培った「速く走る技術」をもとにゼロから設計し直したコンフォートロード。RE8の「E」は走れるエリア、道が拡がっていくという想いを込めた「EXTEND」に由来する。
| カラー | オーシャンネイビー フォレストカーキ ストーングレー |
|---|---|
| フレームサイズ | 390, 420, 450, 480mm |
| 適正身長目安 | 390：145〜158cm 420：154〜167cm 450：163〜176cm 480：173〜185cm |
| フレーム | PROFORMAT, TORAY T800 + T700, フラットマウント, OLD142×12mm, プレスフィットBB, 電動・ワイヤーシフト兼用, ケーブルフル内装 |
| フロントフォーク | PROFORMAT, CARBON, ストレートタイプ, フラットマウント, OLD100×12mm, テーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2, ケーブルフル内装 |
| ヘッド小物 | TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用ヘッドキャップ（汎用ステム用） |
| シートピン | インテグラル |
| ハンドルバー | ALUMINIUM HANDLE BAR, φ31.8 390mm:380W / 420-450mm:400W / 480mm:420W |
| ハンドルステム | ANCHOR AERO STEM, φ31.8 390mm:80L / 420mm:90L / 450mm:100L / 480mm:110L |
| サドル | SELLE ITALIA X3 BLACK |
| シートポスト | ANCHOR ALUMINIUM SEATPOST, φ27.2 390mm:300L / 420-480mm:350L |
| タイヤ | BRIDGESTONE EXTENZA R2X 700×32C |
| ホイール | SHIMANO WH-RS171 |
| F ディレーラー | SHIMANO 105 FD-R7100 直付けタイプ |
| R ディレーラー | SHIMANO 105 RD-R7100 |
| スプロケット | SHIMANO 105 CS-R7101 12S 11-34T |
| ギアクランク | SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T 390mm:160L / 420mm:165L / 450mm:170L / 480mm:172.5L |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB72-B41 |
| チェーン | SHIMANO 105 CN-M7100-12 |
| ペダル | なし |
| ブレーキ | SHIMANO 105 BR-R7170 + SM-RT64 F:160mm / R:140mm |
| ブレーキシフトレバー | SHIMANO 105 ST-R7120 |
| 付属品 | LEDランプ, ベル、リフレクター, マニュアルバッグ, DT SWISS スルーアクスル用レバー×1, シートクランプカバー |
| 参考重量 | 8.9kg（450mm） |
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
